খনির জন্য 20-টন বায়ুসংক্রান্ত উত্তোলন, কাজের বায়ুচাপ: 0.63Mpa, চেইনের সংখ্যা: 4, মোটর আউটপুট শক্তি: 3.5KW, উত্তোলন উচ্চতা: আদর্শ উচ্চতা 3 মিটার, এবং উত্তোলন স্ট্রোকটি প্রসারিত করার জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। সম্পূর্ণ লোড উত্তোলনের গতি: 0.5M/MIN, চেইনের আকার: 16*45mm, বায়ুসংক্রান্ত উত্তোলন শক্তি হিসাবে একটি ভ্যান-টাইপ বায়ুসংক্রান্ত মোটর ব্যবহার করে, এবং সংকুচিত বায়ু মোটরটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, এবং গিয়ারবক্সটি স্প্রোকেটটিকে ঘোরাতে চালিত করে উত্তোলনের কাজ সম্পূর্ণ করুন। এটি ক্রমাগত চলতে পারে কারণ বায়ুসংক্রান্ত মোটর গরম হয় না, এবং চলমান বায়ুর চাপ ধুলো, ময়লা, আর্দ্রতা এবং ক্ষয়কারী গ্যাসকে শেল থেকে দূরে রাখে, স্পার্ক ছাড়াই চলমান, নিরাপদ এবং বিস্ফোরণ-প্রমাণ। এটি দাহ্য, বিস্ফোরক, উচ্চ-তাপমাত্রা, উচ্চ-ধুলো এবং খনি, পেট্রোলিয়াম, লজিস্টিকস এবং ডকগুলির মতো অত্যন্ত ক্ষয়কারী স্থানগুলির জন্য উপযুক্ত৷
বিস্তারিত পরামিতি
|       বায়ুর চাপ (পিএসআই)  |           বায়ুর চাপ (এমপিএ)  |           সর্বোচ্চ শক্তি (এইচপি)  |           বিনামূল্যে গতি (আরপিএম)  |           সর্বোচ্চ শক্তিতে গতি (আরপিএম)  |           সর্বোচ্চ শক্তিতে টর্ক (এন এম)  |           সর্বোচ্চ শক্তিতে গ্যাস খরচ (মি³/মিনিট)  |           টর্ক বন্ধ করুন এবং টর্ক শুরু করুন (Nএম)  |    
|       40  |           0.28  |           45%  |           80%  |           30%  |           37.50%  |           45%  |           45%  |    
|       50  |           0.35  |           56%  |           84%  |           44%  |           52.40%  |           56%  |           56%  |    
|       60  |           0.4  |           67%  |           ৮৮%  |           58%  |           65.90%  |           67%  |           67%  |    
|       70  |           0.48  |           78%  |           92%  |           72%  |           78.30%  |           78%  |           78%  |    
|       80  |           0.55  |           ৮৯%  |           96%  |           ৮৬%  |           89.60%  |           ৮৯%  |           ৮৯%  |    
|       90  |           0.63  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |           100%  |    
|       100  |           0.7  |           110%  |           104%  |           114%  |           109.60%  |           110%  |           110%  |    
           |                |    
| চিত্রটি দুটি ভিন্ন বায়ু চাপে একটি সাধারণ বায়ুসংক্রান্ত মোটর টর্ক এবং পাওয়ার কার্ভ দেখায়। বাতাসের চাপ কমে যাওয়ার সাথে সাথে মোটরের গতি, টর্ক এবং শক্তি হ্রাস পায়। | চিত্রটি দুটি ভিন্ন বায়ুচাপের অধীনে বায়ুসংক্রান্ত মোটরের টর্ক এবং গতি বক্ররেখা দেখায়। বাতাসের চাপ কমলে মোটরের গতি এবং টর্ক কমে যায়। ঘূর্ণন সঁচারক বল উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যখন চাপ কমে গেলে মোটরের গতি সামান্য হ্রাস পায়। | 
  
 
|       বায়ুসংক্রান্ত উত্তোলন  |           ছাঁচ  |           ইউনিট  |           HQ6-2  |           HQ8-2  |           HQ10-2  |           HQ12-2  |           HQ16-3  |           HQ20-4  |    ||||
|       বায়ুর চাপ  |           এমপিএ  |           0.4  |           0.6  |           0.4  |           0.6  |           0.4  |           0.6  |           0.4  |           0.6  |           0.6  |           0.6  |    |
|       লোড  |           টন  |           6  |     8 |       10  |     12 | 16 | 20 | |||||
|       চেইনের সংখ্যা  |           মূল  |           2  |           2  |           2  |           2  |           3  |           4  |    |||||
|       মোটর আউটপুট শক্তি  |           কিলোওয়াট  |           1.8  |           3.5  |           1.8  |           3.5  |           1.8  |           3.5  |           1.8  |           3.5  |           3.5  |           3.5  |    |
|       উচ্চতা উত্তোলন  |           M  |           আদর্শ উচ্চতা 3 মিটার  |    ||||||||||
|       সম্পূর্ণ লোড উত্তোলনের গতি  |           মি/মিনিট  |           1.4  |           2.3  |           1  |           1.6  |           0.8  |           1.2  |           0.5  |           1.1  |           1  |           0.5  |    |
|       নো-লোড উত্তোলনের গতি  |           মি/মিনিট  |           3  |           5  |           2  |           3.1  |           1.5  |           2.5  |           1.2  |           2.3  |           2  |           1.2  |    |
|       সম্পূর্ণ লোড বংশদ্ভুত গতি  |           m³/মিনিট  |           3.5  |           5.5  |           2.8  |           3.9  |           2.2  |           2.8  |           1.8  |           2.5  |           1.6  |           1.6  |    |
|       সম্পূর্ণ লোড গ্যাস খরচ - বৃদ্ধি  |           m³/মিনিট  |           2  |           4  |           2  |           4  |           2  |           4  |           2  |           4  |           4  |           4  |    |
|       সম্পূর্ণ লোড গ্যাস খরচ - ডাউন  |           m³/মিনিট  |           3.5  |           5.5  |           3.5  |           5.5  |           3.5  |           5.5  |           3.5  |           5.5  |           5.5  |           5.5  |    |
|       চেইন আকার  |           মিমি  |           13*36  |           16*45  |           16*45  |           16*45  |           16*45  |    ||||||
|       চেইন ওজন  |           কেজি/মি  |           3.8  |           5.8  |           5.8  |           5.8  |           3.8  |           3.8  |    |||||
|       স্ট্যান্ডার্ড ওজন  |           কেজি  |           98  |           115  |           115  |           119  |           210  |           310  |    |||||
|       (3 মি উত্তোলন উচ্চতা)  |    ||||||||||||
|       কন্ট্রোলার বায়ু পাইপ দৈর্ঘ্য  |           m  |     আদর্শ উচ্চতা 3 মিটার | ||||||||||
|       পূর্ণ লোড শব্দ - বৃদ্ধি  |           dখ  |           74  |           78  |           74  |           78  |           74  |           78  |           74  |           78  |           78  |           78  |    |
|       শ্বাসনালী সংযোগকারী  |           মধ্যে  |           G3/4  |           G3/4  |           78  |           78  |           G3/4  |           G3/4  |    |||||
|       এয়ার পাইপের আকার (অভ্যন্তরীণ ব্যাস গ)  |           মিমি  |           19  |           19  |           19  |           19  |           19  |           19  |    |||||
|       
  |           
  |           
  |           
  |    |||||||||
|       হাঁটা গাড়ি  |           ছাঁচ  |           ইউনিট  |           HQ6-2  |           HQ8-2  |           HQ10-2  |           HQ12-2  |           HQ16-3  |           HQ20-4  |    ||||
|       মোটর শক্তি  |           kw  |           2  |           2  |           2  |           2  |           3  |           3  |    |||||
|       রেট লোড গতি  |           মি/মিনিট  |           10  |           9  |           9  |           8  |           5  |           5  |    |||||
|       মোটর বায়ু খরচ  |           মি/মিম  |           2.6  |           2.6  |           2.6  |           2.6  |           2.5  |           2.5  |    |||||
|       শ্বাসনালী সংযোগকারী  |           মধ্যে  |           G3/4  |           G3/4  |           G3/4  |           G3/4  |           G3/4  |           G3/4  |    |||||
|       এয়ার পাইপের আকার (অভ্যন্তরীণ ব্যাস)  |           মিমি  |           19  |           19  |           19  |           19  |           19  |           19  |    |||||
|       ওজন (ট্রলি)  |           কেজি  |           75  |           89  |           89  |           89  |           136  |           247  |    |||||
  
 
মাত্রা
| মডেল | ইউনিট | HQ0.25-1 | HQ0.5-2 | HQ1-1 | HQ1-2 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ5-2 | 
| ক | মিমি | 690 | 690 | 690 | 556 | 556 | 905 | 690 | 685 | 
| A1 | মিমি | 608 | 608 | 608 | 585 | 585 | 885 | 608 | 625 | 
| B | মিমি | 340 | 340 | 436 | 35 | 35 | 539 | 436 | 450 | 
| গ | মিমি | 151 | 151 | 202 | 146 | 146 | 246.5 | 202 | 220 | 
| ডি | মিমি | 164 | 164 | 176 | 185 | 185 | 220 | 176 | 260 | 
| ই | মিমি | 96 | 96 | 100 | 140 | 140 | 146 | 100 | 170 | 
| চ | মিমি | 50 | 50 | 150 | 385 | 385 | 158 | 150 | 158 | 
| জে | মিমি | 50 | 50 | 90 | 65 | 65 | 120 | 90 | 120 | 
| কে | মিমি | 23 | 23 | 26.5 | 26 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 
| H1 ন্যূনতম ছাড়পত্র | মিমি | 450 | 450 | 520 | 500 | 500 | 807 | 544 | 630 | 
| H2 | মিমি | 288 | 288 | 439 | 338 | 338 | 548 | 439 | 430 | 
| H3 | মিমি | 430 | 430 | 597 | 528 | 528 | 768 | 597 | 610 | 
| Φa | মিমি | 21 | 28 | 53 | 48 | 48 | 69 | 53 | 39 | 
| Φb | মিমি | 21 | 28 | 53 | 48 | 48 | 69 | 53 | 39 | 
| Φc | mm | 25 | 25 | 28 | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 

আধুনিক শিল্প উত্পাদন ব্যবস্থায়, পাওয়ার ইউনিটগুলির কার্যকারিতা সরাসরি উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব নির্ধারণ করে। সংকুচিত বায়ু এর মূল শক্তি উত্স হিসাবে ব্যবহার করে একটি ড্রাইভ ডিভ...
আরো দেখুনআধুনিক শিল্পে, পাওয়ার ট্রান্সমিশন সরঞ্জামগুলির পছন্দটি সরাসরি উত্পাদন দক্ষতা এবং অপারেশনাল স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করে। সংকুচিত বায়ু দ্বারা চালিত একটি ড্রাইভ ডিভাইস হিসাবে, ইতিবাচক স্থানচ্যু...
আরো দেখুনআধুনিক শিল্প উত্পাদনের বিশাল অঙ্গনে, উত্তোলন সরঞ্জামগুলি একটি অপরিহার্য "পর্দার আড়ালে নায়ক," নিঃশব্দে বিভিন্ন উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির মসৃণ অপারেশনকে সমর্থন করে। তাদের মধ্যে, বায়ুসংক্রান্...
আরো দেখুনযোগাযোগ রাখা